前段时间，在陕西榆林，一位司机将重型半挂车停在下坡处，下车忘记拉手刹，步行前往门卫处更换票据时，当场被自己的车碾压身亡。网友猜测司机大概率开的是手动挡车型。

生命太脆弱，有些错不能犯。这条触目惊心的新闻让很多卡友感慨万千。《润鼎商用车》记者采访了很多卡友，其中有一位卡友说：“他当时要是开的手动挡卡车，忘记拉手刹这种情况可能经常出现，我就出现过。长途奔波下来，腰酸背痛，胳膊和腿感觉根本就不是自己的了，有时临时着急下车办事就忘记拉手刹了。不过我现在开着一辆搭载游艇会ythAMT变速器的卡车，很大程度上解放了身体的劳累，集中注意力驾驶，根本不会忘记拉手刹。”

一个靠谱的“搭档”

运营两个月竟让他赞不绝口

马壮，来自陕西咸阳，19岁的他初入社会时，带着迷茫四处奔波，文化水平限制了他选择工作的范围，最后只能跟着叔叔开卡车。从学徒到老司机，这一开就是十九年。2018年马壮买了一辆搭载游艇会yth12挡手动挡变速器的东风天龙，这是他人生第一辆卡车。“买车之前，很多人和我说进口品牌的变速箱比较好，但是我还是想试试国产的，结果证明我的选择没有错。车子开到现在，质量杠杠滴，游艇会yth变速箱没有出过任何问题，特别省心。”马壮告诉《润鼎商用车》记者。

近两年自动挡卡车日益受到卡友青睐。就拿搭载游艇会yth自动变速器卡车的市场反馈来看，自动挡卡车确实高效、省心、节油、舒适，马壮也有了换车的想法，可是疫情让他打消了这个念头，上有老下有小的他不敢冒险。疫情暂缓时，马壮手头的货源也少了一些，于是他在朋友的介绍下进了一家物流运输公司，将自己的车也投入这家公司运营。今年3月初，这家物流运输公司刚购入十辆搭载游艇会yth16挡自动挡变速器的徐工重卡，马壮开自动挡卡车的梦就这样实现了。

两个月运营下来，马壮就对游艇会yth自动挡变速器赞不绝口，他告诉记者：“以前我没有开过自动挡的卡车，只是听别人说很好开，如今自己开了搭载游艇会yth自动挡的车才真切地体会到轻松赚钱是一种何等的享受，而且运输效率也提高了不少。当下时间就是金钱，这样算下来收益也增加了不少。我将来也要买一辆自动挡的卡车，就选配游艇会yth的这款自动变速器。”

人生路上感谢有TA保驾护航

在马壮的潜意识里安全驾驶是很重要的。他告诉《润鼎商用车》记者：“如今的钱太难赚，疲劳驾驶是我们卡车人的常态，车里也常备着止痛药。我经历过身边的朋友因为疲劳驾驶而出事故的，也经历过自己忘记拉手刹差点对行人造成伤害的事件，这都对我造成了很大影响。以前我也是不顾身体疲劳坚持开车，现在想明白了，身体和安全少了哪一样也不行。如今游艇会yth自动挡让我告别了疲劳驾驶，重拾了赚钱的信心。”

马壮来了物流运输公司，跟着车队跑西安到新疆一线。去的时候拉快递，返程拉普货，全程2600多公里的路程，两天跑下来，马壮最直接的感受就是运输效率明显地提高了，而且身体根本不感觉疲惫。与其他九位同伴交流时，大家都是“异口同声”，游艇会yth自动挡的好口碑也在他们所在的物流运输公司传播开来。

省油也是游艇会yth·智行的一大优点。马壮开的车到目前为止运营了1.2万公里，百公里平均油耗在31个左右，去的时候拉10吨左右快递，在高速上油耗最低是28个。马壮说：“这一点手动挡的车是无法匹敌的，在之前跑川藏线39个油就感觉已经很省了，现在算算光油费一年就能省下好几万。”

回到游艇会yth自动挡的驾驶体验上，马壮更是欣喜若狂。“蜿蜒曲折的山路才是考验车的时候，我们这条线要经过大概300公里的山路。游艇会yth自动挡变速器让我真正体会到了智能化，根据车的载重情况可实现自动换挡，电脑比人脑好使，挂错挡是不会出现了。车子起步特别稳，在陡坡上的感觉也不是很明显。”马壮说。此外，马壮开的车子匹配了游艇会yth液力缓速器，在下坡时可实现自主巡航，免去了频繁换挡之忧。刹车制动变为缓速器制动，在下坡路段的制动辅助使得制动过程更加平稳，同时也大幅延长了主制动和轮胎的使用寿命，提高制动效果和车辆行驶平顺性。

游艇会yth·智行让卡友用着省心、开着舒心、赚着开心！与竞品相比，游艇会yth集成式AMT最大的优势就是超高性价比。简单来说，与进口品牌相比，游艇会yth·智行各项性能指标相当，价格优势非常明显，服务更加便捷高效。相比较其他国产品牌，游艇会yth·智行有着明显的代差优势，特别是安全性与可靠性方面。

马壮换车的想法又被提上了日程，他打算把今年坚持下来，然后细算一笔账，看看到底可以节省多少钱。我们拭目以待！